中級車面臨重新洗牌14T比20L跑得快兩

　　来源：东方头条 日期： 10:0 :16 导读：现在国内的汽车市场虽然说是SUV的天下，家轿车型慢慢没落但也僅僅是在緊湊型家轎的行列里，主要原因還是因為車內的空間屬性 現在國內的汽車市場雖然說是SUV的天下，家轎車型慢慢沒落但也仅仅是在紧凑型家轿的行列里，主要原因还是因为车内的空间属性上比较的拮据，而中级车的市场依旧是那么的红火目前市场上主流的也就是雅阁、凯美瑞、天籁、朗逸和帕萨特这几家在领跑销量排行榜的

　　为什么说是中级车市场上的重新洗牌，也是因为这款车的重新换代归来这款上汽大众旗下的帕萨特，终于是在前不久迎来了自己2019款，想必市场上其他几位对手，帕萨特的这次更新换代也是显得稍微迟了一些不少友打趣道：终于等到你，还好我没放弃

　　在尺寸方面，车身的长宽高分别是49 mm、18 6mm、1469mm，轴距是2871mm，在同级别的车型里空间属性上也是傲视群雄的而且新款比起现款，在外形上也做出了一部分的调整，看上去要更加的年轻化一点，不会显得像以往那么的沉重，适应了年轻一代和成熟男性的结晶之作

　　内饰方面，你就会感觉的更加明显了三辐式的方向盘略微平底的造型，内嵌式的中控液晶显示屏，这些都是比较中规中矩的这次新款的点亮就在于，车内中控台上增添了一条贯穿整体的棕色饰条，和中控台附近的亮黑饰板，极大程度上是增强了很大的层次感和运动性

　　而在动力配置上，搭载的是1.4T和2.0T的涡轮增压的发动机，其中它1.4T的发动机最大动力在150马力，已经能和同级别的雅阁2.0L的来一比高低了2.0T的最大马力更是达到了220马力，7.4秒就能破百，这个尺寸较大的中级车中算是表现优异的了综合油耗在6. L上下，前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆独立悬架

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