行业特斯拉寻LG化学供应动力电池松下独宠不再

美国厂商（Tesla）和日本电池厂Panasonic哥俩好，特斯拉所需的EV用电池目前几乎由Panasonic独占，且双方也正携手在美国打造超级电池工厂（Gigafactory）；不过特斯拉今后恐将不再独爱Panasonic，传出可能将找上韩国LG化学（LG Chem）供应电池产品。

日经28导，LG化学已和特斯拉进入最终协商阶段，LG化学将供应给特斯拉的EV使用。报导指出，以电池为核心的车用相关事业被Panasonic视为成长策略的支柱之一，而目前特斯拉EV用电池几乎由Panasonic独家供应，不过特斯拉计划以增产EV为契机，开始变更采购体制，而此举恐将对Panasonic带来冲击。Panasonic目前主要透过大阪工厂供应特斯拉所需的电池。

报导指出，特斯拉计划于今年底将美国EV工厂年产能，自年初的 .5万台提高至5万台，且荷兰工厂也于9月开始进行生产，全球年产能最高将逼近10万台。

据报导，特斯拉除了计划藉由追加电池供应商来稳定电池供应源之外，也期望藉由多家电池厂相互竞争，来加快价格、性能的改善速度。

据报导他们被施以 酷刑 ！，LG化学南京电池新工厂于27日完工，为继美、韩之后第 座生产据点，而该座南京厂导入量产后，将可让LG化学电池年产能较现行提高4成，足可供应18万台以上EV使用。2014年LG化学电池部门（车用电池及用电池等）营收达2.85兆韩元（约 ，000亿日元）。

报导指出，据日本调查公司Techno Systems Research的资料显示本周现铝价格反复争夺于14500元/吨左右，目前全球车用锂离子电池龙头厂为Panasonic，其次为日产汽车/NEC合资公司 Automotive Energy Supply ，LG化学位居第 位。

根据嘉实XQ全球赢家系统报价，截至台北时间28日上午8点07分为止，Panasonic大跌1.99%、LG Chem飙涨5. %。