北京新机场探索港城业三位一体发展模式覆盖

也包括人工驯养繁殖。对于确因个人爱好或特殊需求需要购买野生动物及其制品的公民 北京新机场探索“港、城、业”三位一体发展模式

近日，从第二届中国智慧机场发展论坛上获悉，北京新机场将探索机场综合交通枢纽（港）、航空城（城）和临空经济（业）三位一体大型枢纽机场综合开发模式，预计到2018年，北京新机场将成为第一个按照港、城、业三位一体理念规划建设的机场。

中国民航大学（机场）综合交通研究所所长欧阳杰在论坛上指出，目前中国大型枢纽机场朝着大型机场、中枢机场、综合交通枢纽、绿色机场的理念方向发展。北京新机场将借助综合交通枢纽的原生动力促进临空经济发展，打造临空产业促进航空城的建设，届时航空城将以空间为依托带动机场的综合交通枢纽的地位，形成三位一体的循环发展。

有相关人士认为，北京新机场的落成，至少将带动附近形成一个就业人口30万、居住人口50万的城市化区域，以最大限度地缓解首都中心城区的人口、交通、资源和环境压力，引领带动首都经济圈产业发展，推进京津冀区域经济一体化进程。

北京新机场的前期筹备工作将于今年底完成

，并于2014年初正式开工建设，乘客吞吐量将达到13000万人次。另外，欧阳杰表示，北京新机场将尝试制度上的创新，或申报自由贸易试验区。

中国民航大学临空经济研究所所长曹允春介绍，目前相关部门已编制临空经济及空港物流规划项目60余项，对北京、上海、天津、广州等20多个城市进行了临空经济规划。