物联网仍处婴儿阶段应用尚需放眼量.蹭飞

物联：仍处婴儿阶段 应用尚需“放眼量”

目前物联还处在婴儿阶段，从概念到现实至少还要5年时间

。中国工程院院士、中国电子学会物联专委会主任邬贺铨在日前召开的第五届中国物联大会上说，所以我们看物联必须要放眼量，现在并不能够马上见到效果。

物联并不是单一的产业，其最终体现在每个具体的应用行业中。在第五届中国物联大会上，中国电子学会物联专委会王桓说，未来物联发展有6个重要领域。

一是智能交通。车联是一个发展重点，它的市场前景很好，但发展过程肯定很曲折。因为目前车联的行业应用主要是以政府意志推动，比如装在危险运营车辆或者长途客车的北斗系统，政府为主导肯定发展顺利。但真正的民用市场，如合资企业的汽车，甚至大品牌的汽车，真正装人车交互系统的也不多，再加上每年上千元的服务费，没有多少人接受继续付费的服务，因此按中国国情来分析，车联真正在民用市场上发展起来，还有很长的路要走。

二是智能工业。尤其是指工业和智能管理，智能管理主要是指智能生产流程的管理和智能物流的管理。

三是智能环保。空气、自来水的质量需要通过物联技术了解污染情况。

四是智能家居。包括家居安防或者家用机器人，深圳一些企业每年可以向欧美国家出口家用机器人。现在扫地家用机器人每年出口达到了几十万台的规模。面向民用的物联应用一定是未来最有希望、最有前途的领域。

五是智能医疗保健。主要领域是两个，一个是可穿戴设备，另一个是社区的便携医疗服务。

六是城市治理体系的现代化。城市治理体系现代化是在最近刚刚结束的全国两会上提出的概念。

发展物联还面临着许多挑战，其中既有技术、标准的原因，也有市场和商业模式的原因。

中国电信集团创新业务事业部总经理、中国电子学会物联专家委员会李安民说：挑战不仅在传感层，还表现在运营商络上。

他不淡定了。他想着通信络原来的设计核心是为人际间通信服务的，它并不匹配于现在物联的许多应用。因为物联通信特点常常是小流量，但需要永远，有一些还要求能够广泛覆盖。而运营商要想可持续发展络，核心动力是要有流量，能够带来数据，但小流量的大规模经济回收就存在问题。所以这对运营商、对整个络提供者提出了非常大的挑战。

123下一页>

拉萨治白癜风医院哪家好
乌鲁木齐早泄治疗多少钱
乌鲁木齐医院哪男科好