欧洲表现最差空运地区业绩回升计划

国际航空运输协会(IATA) 称，第一季度及之后，国际航空业“所有地区的运营水平都有显著改进”，但有一个明显的例外：欧洲。

国际航空运输协会(IATA) 称，第一季度及之后，国际航空业 所有地区的运营水平都有显著改进 ，但有一个明显的例外：欧洲。

依据《中华人民共和国计算机信息络国际互联安全保护管理办法》第六条第（三）项、第二十条之规定 该组织在最近发布的《航空公司财务监测报告》中称，在2010 年前五个月中，随着世界经济的复苏，空运业也大有起色，收入和需求均大幅攀升，但地区差异仍然存在。 欧洲成为表现最差的地区，即使在遭受火山灰影响之前也是如此， 该组织称。

它指出了不同地区的一季度总体运营结果，该结果早于四月份爆发的火山灰危机。亚太的航空公司公布了一季度运营收入5.76 亿美元（ 9. 亿人民币），北美和拉美的航空公司运营利润分别为 .2 亿美元和 .21 亿美元。但IATA 报告称，欧洲的航空公司一季度总体运营亏损达到16.6 亿美元。

该组织称，四月中期冰岛火山喷发导致的机场关闭放缓了复苏的步伐。它说： 欧洲首个季度的上升势头非常强劲，空运量年增长率达9%，货运年增长率达26%，但是机场关闭事件使增幅大为削弱。与 月份相比，4 月的国际RPK[收入客运里程]降低5.5%，因为29% 的国际运力都闲置了超过一周。 然而五月份前三周的有利数据显示， 上述内容也许只是整体上升期间的小插曲 ，该组织如是说。

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