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不要厂家说了算期待汽车服务法规出台

民生救助  2020-08-05 01:49 字号: 大 中 小

不要厂家说了算 期待汽车服务法规出台

引言:所有参与此次论坛的代表都认为国家应该制订相应的汽车服务法规,以前只是按照厂家的既定的规则。杨帆表示,比如厂家规定“2年6万公里”的保修政策,但其中的一些部件并不在范围内,消费者只记得“2年6万公里”的政策,没有读详细的说明书,就会因为这些问题和维修店争吵,进而投诉,如果有部汽车服务法规,估计能减少不少投诉。

肖勇表示,微车主要用途是用于拉货物,但国家严厉打击客货混装,他建议,对于微车能否开一面?他也认为,国家对微车的定义不太清楚,比如中国汽车工业协会一般将微车中的微面划入交叉型乘用车,但一般厂家将微车视为商用车,如主管华南微车销售的区域经理韦庶人就是属于五菱销售公司的商用车部门,这也给相关部门带来困惑。

长安微车部分服务措施

修车不花钱活动

2010年1月1日~12月31日,购长安之星2、长安之星S460和长安星光4500的用户享受修车不花钱服务,即从购车之日起365天内(或者3.6万公里内,先达到者为止)用户在一切非人为因素、正常使用状态下,因产品质量产生的任何故障和问题,均可享受免费维修。

五菱微车部分服务政策

强制保养:当用户所购汽车实际行驶2000~2500km或使用三个月后(以两者先到达者为准),必须到服务中心进行强制保养,用户在《强制保养情况记录单》上签名确认后,由服务中心寄返售后服务部建档。强制保养作业的工时费和材料费均由SGMW承担。

例行保养:为了使用户的车辆得到更好的维护,延长车辆的使用寿命,特别规定车辆在不同阶段必须进行例行保养。

开瑞超值服务政策

1.若非营运车在质量担保期内在特约服务站按时间按里程(图库 论坛)定期保养,可以在质量担保期结束后的2年内享受每年6次免工时费保养的待遇。

2.若非营运车在质量担保期内及超过质量担保期以后在特约服务站按时间按里程定期保养,可以在质量担保期结束后的2年内享受免费外出救援的待遇。

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