北上广深高房价倒逼城郊工作受欢迎权衡

【环球时报驻印度特约 陈新生冯国川】印度政府20日要求最高法院阻止泰米尔纳德邦释放7名刺杀印度前总理拉吉夫·甘地的嫌犯。据《印度教徒报》20道 北上广深高房价倒逼城郊工作受欢迎

随着2016年深圳房价的飙升，北上广深四大一线城市的房价如今已全面沦陷，令众多上班族难以承受。据腾讯位置服务联合企鹅智酷发布的《城市出行半径大数据报告》显示，北上广深四城周边郊区越来越受欢迎，北京亦庄、上海五角场、深圳人民南等区域正在形成围绕工作区的居住密集地趋势，逐步实现区域化的职住平衡。　　《报告》指出，中国城市正处在剧烈的市场转型和快速空间重构过程中，城市化和城市空间扩张，导致职住分离(home-work separation)、空间错位等现象在各一线城市出现，大大增加了通勤时间和通勤疲劳程度。据腾讯位置服务对日均超过500亿次的定位请求统计显示，北京、上海、广州、深圳平均工作日出行半径分别为9.3公里、8公里、6.5公里和7.4公里，以北京为例，5%的人通勤半径在25公里以上，最远的工作日出行半径可达到40公里以上，这些人一天往返的路程将达到100公里。

面对通勤疲劳的问题，在一线城市中80%甚至更多的人选择在工作区域附近居住，使工作区向短距离的职住平衡转变，形成围绕工作区的居住密集地趋势。在北京的国贸、中关村、望京、西二旗、金融街和亦庄六大工作区中，工作日出行半径小于5公里的人群亦庄比例最高;上海的五角场则由于距离中心市区相对较远，很多在此区域工作的人就近安家，较小程度给上海中心市区造成交通压力;位于深圳市区东部的人民南汇聚了便利的购物、娱乐资源，在此区域工作的人就近入住比例高，职住距离最为平衡，在一定程度上缓解了流向市中心的交通压力。相对而言，广州上班族通勤压力在四城中最小，以科韵路为例，超过60%的上班族通勤距离小于5公里。不过，早晚高峰仍会面临道路堵塞，城市内部道路优化仍然必要。

城郊卫星城区的建立，既能保证新城的经济活力，又能减少对老城的交通压力，是一线城市未来发展的必然趋势。值得一提的是，人口向城郊集中，对周边吃穿住行等行业提出了更多的需求，带来了更多的商业机会。围绕工作区周边聚集了大量的密集居住地，根据这个结果在人流集中区域进行商业选址和营销，能保证客流量的稳定和营销的精准。同时根据不同工作区的工作性质，还能洞悉目标客户群的需求和消费特征。

《报告》认为，总体来看，一线城市不同程度的出现了职住分离的问题。尽管高收入者一方面能够通过改善交通工具而一定程度上弥补通勤距离的增加，另一方面有更高的意愿以更长的通勤距离来交换更高收入的职业或更好质量的住房，但低收入者作为住房市场中的弱势群体，住房支付能力低、迁居并改善住房条件的机会少，住宅郊区化和职住分离趋势容易造成他们的通勤成本增加、设施可达性降低等生活困境。解决职住分离的问题已成为提升幸福指数，降低城市运行成本的重要措施。