欧盟允许航空业涨价以承担碳排放费用牛

欧盟委员会日前宣布，从2012年起，在欧洲出售的机票可以涨价，以此帮助航空运输企业承担购买超限额碳排放所需支付的费用。

据新华社9月29道，欧盟委员会日前宣布，从2012年起，在欧洲出售的机票可以涨价，以此帮助航空运输企业承担购买超限额碳排放所需支付的费用。

欧盟委员会同时表示，是否通过机票涨价来抵消购买超限额碳排放所产生的费用将最终由航空公司自行决定。

根据欧盟方面的估算，如果航空公司为此采取机票涨价措施，跨大西洋航线上每张往返机票将会上涨4至24欧元。

以最终确立对店商家的征税政策。 热议声音： 商务部：店是否征税尚无定论 对此传闻 2008年11月19日，欧盟通过新法案决定将国际航空业纳入欧盟碳排放交易体系并于2012年1月1日起实施。根据此项法案，所有飞往欧洲的航空公司从2012年1月1日起适用这一体系新规。这导致航空公司一旦超过排放限额，将不得不购买15%的二氧化碳排放额度。此项法案一经宣布便遭到欧盟以外各国航空界的强烈反对。

以目前碳排放交易市场上的价格计算，购买这15%的二氧化碳排放额度需要支付 .8亿欧元，这笔支出对航空运输业是不小的负担。

在全球二氧化碳排放中，航空活动大约占2%。按照目前航空业增长速度，联合国确立的到2050年全球温度不能比前工业时期高出2摄氏度的上限可能被突破。因此，各国政府和航空运输业在积极探讨如何解决航空业对气候变化的负面影响。 （文/李志）

以商业目的使用环球旅讯拥有版权的内容，请遵循环球旅讯 版权声明 获得授权。非商业目的使用，请遵循 CC BY-NC 4.0。