九江公交推网约公交车服务两条线路可微信预团购

[导读]4月12日，九江市公交集团公司推出了“上预约、合乘出行”约公交车服务，以解决平峰时段工业园区内企业职工以及居民上下班出行问题。乘客只要通过，在公众号进行预约，就可享受私人订制式公交服务，方便又实惠。

约车早已不是什么新鲜事，但“约公交车”你坐过吗？4月12日，九江市公交集团公司推出了“上预约、合乘出行”约公交车服务，以解决平峰时段工海淀将建成轨道交通新格局业园区内企业职工以及居民上下班出行问题。乘客只要通过，在公众号进行预约，就可享受私人订制式公交服务，方便又实惠。<如果继续用钱/p>

模式：上预约、合乘出行

为什么要推出约公交车服务模式？九江市公交集团公司有关负责人说，近年来，随着九江城西港区内企业的快速发展，职工和居民数量逐年增加。2018年，九江城西港区开通了56路公交车，大大改善了企业职工和居民的出行条件。但是，由于园区职工和居民在早晚上下班高峰时段出行人数多，而平峰时段乘车人数又很少，如果平峰时段公交车也实行按点发车，往往会出现空载情况。为降低成本，在平峰时段，公交车减少了班次，但这样一来，又导致一些职工和居民出行不便。

如何做到既方便职工和居民出行，又使公交车能够赢利？九江市城西港区管理局与公交集团经过协商协调后，推出了“上预约、合乘出行”的约公交车服务模式。

此次开通的有56路和D-101路两条约公交车线路。56路公交车是一条九江城西港区内环线，早晚上下班高峰时段（6::20；17::05）不实行约，按点发车，车费每人次1元；平峰时段（9::30）则实行约，车费每人次2元。D-101路公交车的运行路线是从九江长虹立交桥至九江压力容器检验站，这条线路将九江主城区与九江城西港区串连起来，约时间是7::05、16::15，车费每人次10元。这条线路可以根据乘客需求，订制相应的路线及时间，具有私人订制性质。

体验：有约必应、方便实惠

约公交车方便吗？4月13日，来到九江城西港区安置房小区公交站，实地体验了一回。10时34分，进入“九江市城西港区”公众号，点开“公交约车”，填写姓名、号、乘坐人数以及上下车站点等信息后，不到2分钟，页面上即显示“牌照为赣G09975D的车辆正在来接您的路上，请耐心等待”的字样，地图上还实时显示车辆的运行轨迹。

10时42分，一辆56路公交车远远驶来，停在面前。上了车，投币2元。公交车上除了，没有其他乘客，公交车成了“出租车”。“只有一个乘客预约，你们也来接吗？”问司机。“约公交车的目的，就是为了给城西港区的职工和居民带来出行上的便利，所以，只要有人预约，我们就有约必应。”司机说。

10时47分，公交车到达预定的站点。从上下单到上车再到下车，整个过程仅13分钟，仅花2元钱，方便又实惠。而这段路程，如果打出租车，则需要7元左右。关键是，这一片区很少有出租车经过。

如果要乘坐D-101路约公交车，则可进入“九江公交集团”公众号，在“定制公交”里填写有关信息即可。

手记：创新公交供给模式

从效率来说，约公交车从乘客居住地直达上班地，中途不停车或少停车，出行效率大大提高；从成本来说，乘约公交车费用远低于出租车和普通约车。可以说，约公交车很好地解决了偏远城郊职工和居民的上下班难题，创新了公交供给模式，解决了民生难题，体现了以人为本。

但是，如果没有精准的路线规划和足够的乘客，例如，一辆公交车运行一趟，如果只有一名或者几名乘客，就会造成资源浪费和运营亏损，从长远来看，不利于行业健康发展。因此，约公交车要想走得更远，运行过程中，还需依靠更为精准的大数据算法和路线规划，打造智慧公交，使个性化服务既合理又划算，形成乘客和公交公司双赢局面。

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