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平潭海峡公铁两用大桥开始制梁

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摘要：我国首座跨海公铁两用大桥 — 平潭海峡公铁两用大桥开始制梁。

2015年11月30日，中铁大桥局的施工人员在我国首座跨海公铁两用大桥 平潭海峡公铁两用大桥工地浇筑首片49.2米1600吨箱梁。当日，平潭海峡公铁两用大桥主桥开始正式制梁。

我国首座跨海公铁两用大桥 平潭海峡公铁两用大桥是新建的福州至平潭铁路、长乐至平潭高速公路的关键性控制工程，从福州长乐岸跨越一个航道（即元洪航道）、三个水道及4个海上岛屿，与平潭岛相连。元洪航道桥又为该桥重点控制性工程，含N03、N04两个主塔，主塔为H型混凝土结构，塔高199米。该桥与2013年11月动工建设，全长16.45公里，总投资约240亿元，预计2019年建成通车。吴金霞 陈湘清

原标题：我国首座跨海公铁两用大桥 平潭海峡公铁两用大桥开始制梁

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