化简为繁洗车行业侵袭永恒

化简为繁，洗车O2O行业侵袭

当下2015年最火热的就是O2O，现有的服务业不管什么行业，都可以贴上O2O的标签，讲一个好故事，拿风投一大笔资金就上路了，开始了烧钱之旅。我讲一个真实的案例，我居住的小区地下停车场有一个汽车美容店，单次洗车25元，办卡单次20元，停车场有1000辆车左右，3个小伙子洗车也很认真，每天忙忙碌碌维持生计没有问题。

消费意愿有所提升 在停车场入口的街面上也有一个汽车美容店，洗车的价位与地下汽车美容店一样，虽说店里可以接一些过路的车辆生意，但是主要的生意来源定位还是小区的1000辆车。因为车辆在小区停车场入口不方便停留，所以大多车主开到地下才去洗车，而且冬暖夏凉。因为街面房租税费等比较高，去年底春节前停车场入口的汽车美容店贴出告示，停业要转让了。

过了春节后，入口的汽车美容店撕掉告示，拉了一个横幅，竟然写着一元洗车，门口经常停满了汽车等待洗车，我也凑热闹开车过去看看究竟，原来是杭州某O2O络公司，主做汽车后市场的，与美容店合作搞活动。我于是找店员洗车，了解一下内幕(因为本人也是在做O2O创业，所以对这种事情感兴趣)。

他们的活动是这样设置的，第一次洗车1元，前提是下载APP注册支付，O2O企业给美容店38元，原来洗一次车才25元。第二次洗车8元，O2O公司还是支付38元给美容店，慢慢上涨，我想在涨到车主需要支付25元一次时，也就又回到了地下停车场洗车了。可是目前的情况是，因为没有了客户，地下停车场的生意立刻下滑，也就关门大吉了。入口的美容店本身正常做生意就不可能维持下去，因为O2O企业的补贴才生存下去。

我洗过几次车以后，价格高了，这时店员推荐我用另外一家的APP下单，竟然0元洗车，我看到美容店墙上有好几家O2O企业的宣传海报，美容店在很多家合作者之间周旋，利益最大化，哪家补贴多就用哪家的。据可靠消息，美容店还可以刷单赚取更多的公司补贴。

而每家O2O企业为了要数据，大幅度补贴，臆想打垮竞品。可是美容店的数据是分享给了不同的公司，可以想像一下最后的结局，风投的资金断掉之后是什么样。目前美国股市和国内股市双双下滑，资本神话可能要破裂了，一亩田、云视链、饿了么等传来了不好的征兆，一大批的O2O公司会因为资金链倒闭。

以上案例可窥豹一斑，本来汽车美容店分布在各个街道、小区，为车辆提供方便的服务。因为O2O公司的搅局，正常做生意的被击垮，本来快倒闭的得到了补贴赚了钱，补贴结束后，还是要倒闭。纵观更多的行业都是这种乱象，所有的服务业没能幸免，正常的经济秩序被打乱。未来将如何演变，我们静静的看着，静静的等待着

点评：

互联作为技术手段，与传统产业融合，是为了提高传统产业的效率，提高透明度，降低成本。洗车行业，是否有必要搞个App来进行支付?这是否让用户感到繁琐，让服务的效率降低，体验变差?

而洗车O2O公司的目标可能是收集有车用户大数据，让他们在App上完成汽车配饰的购买等电商服务，而这也是痴心妄想，你需要积累多少用户才能实现这一目标?如此痴心妄想的创业公司实在太多了，这就是我在《消费互联创业者欲火焚身》中提到的套用互联的免费、垄断模式，以及想要桃树上结的西瓜卖钱，桃子免费，这都是自寻灭亡。

来源：创事记

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