澳大利亚机长逼乘客跳伞事后才发现飞机还有节能

澳大利亚机长逼乘客跳伞，事后才发现飞机还有备用燃前三季度云南生产总值(GDP)完成8212.42亿元料

近期小型飞机事故频发，小型飞机的安全问题也再度暴露无遗。近日澳大利亚的一刚下飞机的深圳市全顺人力资源开发公司董事长、人称“农民工司令”的张全收这样告诉《华夏时报》。架小型飞机安全的在机场着陆，不过就在着陆前却上演了一场飞机事故的乌龙。这架塞斯纳206小型飞机在飞到2400多米的高空时，机长发现其中一个油箱突然燃料不足，原本要进行高空跳伞的4名乘客被逼从2000米空中跳出。事后机长才发现另一侧油箱还有充足的燃料并安全降落。OMv奇闻怪事_科学探索_新鲜事_台湾_百战

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据《每日邮报》报道，澳大利亚运输安全局(ATSB)于一份报告指出，今年2月3日，一名澳大利亚飞行员驾驶一架塞斯纳206小飞机从阿尔丁格起飞。在飞到2400多米的高空时，这名飞行员发现，其中一个油箱突然燃料不足。OMv奇闻怪事_科学探索_新鲜事_台湾_百战

当时飞机开始下降，机上4名本来要高空跳伞的乘客，被迫从不到2000米的空中跳出。乘客跳机后，飞行员本来打算要回到阿尔丁格的机场，但没想到，引擎在约1500米的高空中又顺利重新启动。OMv奇闻怪事_科学探索_新鲜事_台湾_百战

澳大利亚运输安全局(ATSB)事后表示，该班机在降落后，飞行员才发现虽然右侧油箱全空，但左侧油箱仍还有110升的燃油。OMv奇闻怪事_科学探索_新鲜事_台湾_百战

事实上，由于飞行员当时因为忘记转换油箱，所以导致引擎完全无法重新启动。澳大利亚运输安全局称，飞行员之所以忘记转换油箱，因为他受到了无线电呼叫和高工作量的干扰。OMv奇闻怪事_科学探索_新鲜事_台湾_百战

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澳大利亚运输安全局将这起事故称为严重事故，并表示，涉及燃料管理不善的事故是一直以来的航空安全问题，在这种情况下，飞行前选择适当的油箱，可以避免飞行员在飞行期间，无暇花时间担心、管理燃油，反过来，这也将减少燃油不足的风险。OMv奇闻怪事_科学探索_新鲜事_台湾_百战

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